TIEDOTE 26.2.2026

Uudistuva taksilaki vahvistaa pohjaa luottamukselle

Eduskunta aloittaa keskustelun taksiliikennettä koskevien säännösten uudistamisesta. Suomen Taksiliitto pitää kokonaisuutta tarpeellisena ja oikeansuuntaisena.

Hallitusohjelman tavoitteena on vahvistaa kuluttajien luottamusta taksipalveluihin, parantaa valvontaa sekä torjua harmaata taloutta. Liitto katsoo, että uudistus ratkaisee pitkään esillä olleita epäkohtia.

– Alalla on oltava selkeät säännöt. Luottamus syntyy ammattitaidosta, läpinäkyvyydestä ja valvonnasta, Taksiliiton toimitusjohtaja Annukka Mickelsson sanoo.

Ammattitaito ja koulutus keskiöön

Lakiesityksessä ehdotetaan uusille kuljettajille pakollista 21 tunnin koulutusta ja alalla jo toimiville 7 tunnin täydennyskoulutusta ajoluvan uusimisen yhteydessä. Taksiliitto pitää koulutuksen vahvistamista välttämättömänä. Kuljettajan työ on vastuullista asiakastyötä, jossa yhdistyvät liikenneturvallisuus, palveluosaaminen ja lainsäädännön tuntemus. Liitto pitää perusteltuna myös sitä, että kokeeseen lisätään osio kuljettajan oikeuksista ja velvollisuuksista.

Vain ajonäyte puuttuu

Taksiliiton esittämistä keskeisistä uudistuksista ainoa merkittävä kokonaisuus, joka ei sisälly lakiesitykseen, on ajonäytteen käyttöönotto osana kuljettajan pätevyyden arviointia. Liitto pitää tärkeänä, että kuljettajan ammattitaito arvioidaan myös käytännön ajotilanteessa.

– Ruotsissa ajonäyte on osa taksinkuljettajan pätevyyden arviointia. Ensimmäisellä yrityksellä hyväksytysti suoriutuu alle puolet kokelaista. Tämä osoittaa, että käytännön ajotaidon ja liikennetilanteiden hallinnan arviointi on perusteltua, Mickelsson sanoo.

Liitto toivoo, että lain jatkovalmistelussa arvioidaan ajonäytteen käyttöönottoa osana kuljettajien ammattitaidon varmistamista.

Valvonta ja tunnistettavuus kuntoon

Esityksessä tiukennetaan taksiliikenneluvan ja -ajoluvan edellytyksiä, vaaditaan ajoneuvon ammattirekisteröintiä, ja kytketään ajoneuvo taksiliikennelupaan. Asiakkaille saatavilla olevaa tietoa luvanhaltijoista laajennetaan.

Taksiliitto pitää tärkeänä, että:

· ajoneuvot ovat rekisteröity ammattiliikenteen rekisteriin ja linkitetty luvanhaltijaan

· viranomaisten myöntämät tunnistetiedot erottuvat asiakkaalle

· sääntelyn rikkomisesta seuraa konkreettinen liikennevirhemaksu.

– Rehellisesti toimiva yrittäjä ei pelkää sääntelyä, vaan hyötyy, kun väärinkäytökset vähenevät, Mickelsson sanoo.

Hinnoittelun selkeys

Esityksen mukaan taksamittari tulee pakolliseksi varusteeksi. Hintatietojen ilmoittamisesta vastuuta lisätään myös kuljettajalle. Sääntelyn laiminlyönnistä seuraa liikennevirhemaksu.

– Hinnoittelun on oltava asiakkaalle selkeää, Taksiliiton puheenjohtaja Tuomo Heino korostaa. Lakiehdotuksen mukaisesti pakolliseksi tuleva mittalaitedirektiivin mukainen laite kerää ja varastoi keskeiset tiedot liikennepalvelujen kehittämiseksi koko maassa.

Asiakas keskiössä

Uudistuksella tavoitellaan asiakkaiden luottamusta.

– Asiakkaan on voitava luottaa siihen, että taksi on turvallinen, kuljettaja ammattitaitoinen ja hinta selkeästi tiedossa. Sääntelyn tarkoitus ei ole lisätä byrokratiaa, vaan varmistaa, että jokainen kyyti on ammattimainen, Heino sanoo.

Erityisen tärkeää on, että haavoittuvassa asemassa olevat asiakkaat, kuten ikäihmiset, lapset ja erityisryhmät, voivat käyttää taksipalveluja turvallisin mielin koko maassa.

Taksiliitto varmistaa yrittäjien äänen kuulumisen

Taksiliitto osallistuu aktiivisesti lainvalmistelun kuulemisiin ja tuo esiin taksiyrittäjien näkemykset.

– Uudistus on askel oikeaan suuntaan. Nyt on keskeistä varmistaa, että ammattimainen palvelutaso palaa ja valvonta toimii. Näillä toimilla voidaan vahvistaa kuluttajien ja yrittäjien luottamusta alaan, Heino sanoo.

Lisätiedot toimituksille

Toimitusjohtaja Annukka Mickelsson
050 339 0963
annukka.mickelsson@taksiliitto.fi

Puheenjohtaja Tuomo Heino
050 356 2557
tuomo.heino@taksiliitto.fi

Suomen Taksiliitto ry on taksiyrittäjien ja -yritysten edunvalvontajärjestö, joka edistää luotettavaa ja reilua taksiyrittäjyyttä. Sen jäsenistöön kuuluvat niin yksinyrittäjät, kymmenien autojen yritykset kuin tilausvälitysyhtiöitkin. Liiton yhdistystoiminnassa on lähes sata yhdistystä ympäri maan.