Taksi-lehti 3/2026
Ajassa
Johanna Rautio

Taksikuution tehtävä kirkastuu – yhteisiä ratkaisuja, uutta liiketoimintaa

Suomen Taksiliiton omistama Taksikuutio Oy on viime vuosina rakentanut maksamiseen, tiedonhallintaan ja alan yhteisiin palveluihin liittyviä ratkaisuja. Nyt Taksiliitto on määritellyt Taksikuutiolle uuden omistajastrategian linjaukset. Niissä täsmennetään, miksi liitto omistaa yhtiön, mitä omistaja Taksikuutiolta odottaa ja millaisissa tehtävissä yhtiötä halutaan tulevina vuosina kehittää.

Kysyimme Taksikuution toimitusjohtaja Jouni Mutaselta, mikä yhtiön tehtävä on ja mihin suuntaan sitä halutaan kehittää. Mutanen tunnetaan taksialalla
innovaattorina, joka on ollut kehittämässä uusia palveluja ja etsimässä ratkaisuja tilanteisiin, joissa alan tarpeet eivät aina mahdu valmiisiin järjestelmiin
tai toimintamalleihin. Sama ajatus näkyy myös omistajastrategiassa.

– Taksikuution pitää pystyä ratkaisemaan sellaisia yhteisiä tarpeita, joita yhden yrityksen tai toimijan ei ole järkevää ratkaista yksin, Mutanen tiivistää.

Taksikuution nykyiseen toimintaan kuuluvat muun muassa maksuliikenteen ratkaisut, erilaiset rekisteri- ja vastuupalvelut sekä järjestelmien väliset integraatiot. Uudessa omistajastrategiassa yhtiön roolia halutaan kuitenkin katsoa nykyisiä tuotteita pidemmälle.

Tavoitteena on, että Taksikuutio toimii liikenne- ja palvelualojen palvelu-, kehitys- ja teknologiayhtiönä. Se tarkoittaa nykyisten palvelujen kehittämistä, mutta myös uusien ratkaisujen tunnistamista, kokeilemista ja kaupallistamista.

– Jos omistajastrategiassa määriteltäisiin nyt tarkasti kaikki se, mitä Taksikuutio tekee tulevina vuosina, olisimme todennäköisesti jo muutaman vuoden päästä väärässä. Tarpeet muuttuvat ja teknologia muuttuu. Meidän pitää pystyä reagoimaan siihen.

Ratkaisuja yhteisiin tarpeisiin

Yksi omistajastrategian keskeisistä kysymyksistä liittyy Taksikuution asemaan markkinoilla ja siihen, millaista liiketoimintaa yhtiö tulevaisuudessa rakentaa.

Mutasen mukaan Taksikuution tarkoituksena on rakentaa palveluja, joita alalla toimivat yritykset voivat hyödyntää omassa liiketoiminnassaan.

– Meidän ei pidä tehdä sitä, minkä markkinoilla toimiva yritys jo tekee hyvin. Sen sijaan meidän kannattaa etsiä kohtia, joissa yhteisestä ratkaisusta syntyy hyötyä mahdollisimman monelle.

Käytännössä tällaisia tarpeita löytyy esimerkiksi maksamisesta, tietojen välittämisestä, velvoitteiden todentamisesta ja eri järjestelmien yhteentoimivuudesta. Mitä useamman järjestelmän, tilaajan ja palveluntuottajan välillä tietoa liikkuu, sitä tärkeämmäksi yhteiset ratkaisut muodostuvat.

Tavoitteena on, että Taksikuution palveluja voidaan hyödyntää riippumatta siitä, minkä yhtiön tai muun kumppanin kanssa asiakas toimii.

”OMAN KEHITYSYHTIÖN KAUTTA ALAN YHTEISIÄ
TARPEITA VOIDAAN VIEDÄ KESKUSTELUISTA
KONKREETTISIKSI PALVELUIKSI”

Kehitystyössä tarvitaan tilaa kokeiluille

Omistajastrategiassa halutaan jättää Taksikuutiolle tilaa kehittää myös sellaista liiketoimintaa, jota ei vielä ole olemassa. Mutasen mielestä juuri tässä yhtiön kaltaiselle toimijalle on tarvetta.

– Innovaatio ei tarkoita sitä, että keksitään teknologiaa teknologian vuoksi. Ensin pitää olla ongelma tai tarve. Sen jälkeen katsotaan, pystymmekö rakentamaan siihen ratkaisun, jolla on myös kaupalliset edellytykset toimia.

Kaikki kokeilut eivät luonnollisesti päädy tuotteiksi. Mutasen mukaan se kuuluu kehittämiseen.

– Myös sen pitää olla sallittua, että kokeillaan ja todetaan, ettei tästä tullut liiketoimintaa. Olennaisempaa on tunnistaa ajoissa, mitä kannattaa jatkaa ja mitä ei.

Uutta liiketoimintaa arvioitaessa ratkaisevia ovat todellinen asiakastarve, taloudellinen kestävyys sekä se, sopiiko palvelu Taksikuution rooliin ja osaamiseen. Myös kilpailuoikeus, tietosuoja, tietoturva ja muu sääntely on huomioitava jo palveluja rakennettaessa.

Omistamisella pitää olla tarkoitus

Uusi omistajastrategia määrittelee samalla Taksiliiton ja Taksikuution välistä työnjakoa.

Taksiliitto vastaa edunvalvonnasta ja alan toimintaympäristöön vaikuttamisesta. Taksikuutio puolestaan toimii liiketoimintaa harjoittavana osakeyhtiönä, jonka pitää olla taloudellisesti kestävä ja pystyä investoimaan palvelujensa kehittämiseen. Mutasen mukaan tämä ero on tärkeä pitää selvänä.

– Omistaja linjaa, mikä yhtiön tehtävä on ja mitä siltä odotetaan. Taksikuution hallituksen ja johdon tehtävä on päättää, miten tavoitteet viedään käytäntöön liiketoiminnassa.

Taksiliitto on nyt koonnut nämä tavoitteet omistajastrategiaksi ja välittänyt linjaukset Taksikuutiolle. Strategia täsmentää yhtiön tehtävää, toimintaperiaatteita ja sitä, millaista roolia Taksikuutiolta tulevina vuosina odotetaan.

Omistajan näkökulmasta yhtiöllä on myös strategista arvoa. Oman kehitysyhtiön kautta alan yhteisiä tarpeita voidaan viedä keskusteluista konkreettisiksi palveluiksi. Mutanen nostaa esiin myös yhden käytännöllisen mittarin Taksikuution onnistumiselle.

– Meidän onnistumistamme ei pitäisi arvioida sillä, kuinka monta järjestelmää olemme rakentaneet. Paljon tärkeämpää on se, käyttävätkö asiakkaat niitä ja tekevätkö ne yrittäjien työstä helpompaa.

Samaan aikaan yhtiön on oltava kannattava.

– Jos haluamme kehittää uutta, liiketoiminnan pitää olla terveellä pohjalla. Kannattavuus mahdollistaa investoinnit, kehittämisen ja sen, että voimme rakentaa ratkaisuja myös pidemmällä aikavälillä.

Omistajastrategia antaa Taksikuutiolle mahdollisuuden hyödyntää osaamistaan myös taksialaa laajemmin. Tulevina vuosina uusia palveluja ja liiketoimintaa voidaan rakentaa liikenne- ja palvelualojen tarpeisiin siellä, missä Taksikuution osaamiselle ja yhteisille ratkaisuille on kysyntää.

Taksi-lehti on yksi Taksiliiton jäseneduista. Liity jäseneksi.