Laki ei aja yhtään kyytiä
Taksi-lehti 3/2026 Pääkirjoitus Johanna Rautio Laki ei aja yhtään kyytiä Vuonna 1975 Ilomantsissa oli yli 700 kuljetettavaa koululaista. Entinen koulutoimenjohtaja Jorma Ikonen muistelee tässä lehdessä, kuinka taksi- [...]
Taksi-lehti 3/2026 Pääkirjoitus Johanna Rautio Laki ei aja yhtään kyytiä Vuonna 1975 Ilomantsissa oli yli 700 kuljetettavaa koululaista. Entinen koulutoimenjohtaja Jorma Ikonen muistelee tässä lehdessä, kuinka taksi- [...]
Taksi-lehti 2/2026 Pääkirjoitus Johanna Rautio Taksista pitää kirjoittaa tarkasti Ajoin helmikuun alussa ulkomaisen alustayhtiön kyydillä. Se tuntui silloin tavalliselta. Tilasin kyydin sovelluksesta, istuin takapenkille ja menin perille. [...]
Taksi-lehti 2/2026 Ajassa Johanna Rautio Erillisiä maahanmuuttajille suunnattuja koulutuksia on vähän, mutta perehdytyksen tarve näkyy Taksialan erilliset maahanmuuttajataustaisille kuljettajille suunnatut koulutukset ovat edelleen harvinaisia. Sen sijaan välitysyhtiöissä [...]
Taksi-lehti 2/2026 Valokeilassa Johanna Rautio Turvallisuus ei synny yleistyksistä Tiina Alakärppä on työskennellyt tilanteissa, joihin moni ei halua edes katsoa. Siksi hän suhtautuu varoen nopeisiin johtopäätöksiin. Taksialan [...]
Taksi-lehti 2/2026 Kohtaamisia Johanna Rautio Nuori yrittäjä haluaa kuulua joukkoon Mikä saa nuoren yrittäjän kiinnostumaan liitosta? Mikko Karhukorven mukaan Taksiliiton merkitys syntyy siitä, että se yhdistää edunvalvonnan, [...]
Taksi-lehti 2/2026 Jäsenten järjestö Elina Ala-Heikkilä Hyvä strategia ei ole vain kuva seinällä vaan valinta siitä, mitä puolustamme Suomen Taksiliitto kuvittaa uutta strategiaansa, jotta yhteinen suunta näkyisi [...]