Taksiliiton blogi

Blogi 28.7.2026

Puheenjohtajan blogi

Taksiliiton puheenjohtaja Tuomo HeinoTaksiliiton puheenjohtaja Tuomo Heino kertaa taksilakiuudistuksen vaiheita.

Taksitoimiala on saamassa uuden lakikehikon vaiheittain tämän ja ensi vuoden aikana. Asia alkoi varmistua viime vuoden lopulla ja leikillisesti sanottuna ”ilmassa alkoi olla suuren urheilujuhlan tuntua”. Niin mielenkiintoinen oli se vääntö, jota viime kädessä käytiin autoon kiinteästi asennettavasta laitteesta, joka kerää kaiken sen datan, jota viranomaiset haluaisivat saada talteen. Kansanomaisesti ilmaistuna: taksamittarista.

Perjantaina 28.11. saatiin tieto, että hallituspuolueet olivat päässeet sopuun taksilain kokonaisuudistuksesta. Monelta pääsi helpotuksen huokaus. Muu osa lakikokonaisuudesta oli tuossa vaiheessa jo sovittu, mutta niin kuin sanotaan: mitään ei ole sovittu, ennen kuin kaikki on sovittu.

Tämänkin jälkeen asiaa sivusta seuraten tuntui välillä siltä, että aika pysähtyi, niin kauan lakiluonnos liikenne- ja viestintävaliokunnan käsittelyssä viipyi. Kuuleman mukaan niin oppositiosta kuin myös hallitusrintaman sisällä haluttiin asiaan vielä perehtyä. Vastapuolemme, jos näin voidaan sanoa, pyrki tuomaan omaa ylikansallista agendaansa vielä erittäin vahvasti esille. Toki viimeiseen palloon peli pitääkin pelata, mutta lopulta kokonaisuus lähti lähes yksimielisesti isoon saliin ja hyvin lähellä alkuperäistä esitystä.  Voidaan sanoa, että esitys on nyt perin pohjin punnittu.  Vain yksi puolue lopulta kyseenalaisti isosti kokonaisuutta. Ennen tätä myös lausuntovaliokuntana toiminut talousvaliokunta tarkasteli esitystä erityisesti markkinoiden toimivuuden, kilpailun ja yritystoiminnan näkökulmasta. Eikä senkään kannanotoista muodostunut sellaista estettä, joka olisi muuttanut uudistuksen päälinjoja, vaikka sieltä esitettiinkin myös vahvaa kritiikkiä uudistukselle.

Kaikki puolueet ja eduskuntakin ovat korostaneet sitä, että jälkiseuranta lain toimeenpanon jälkeen on tärkeätä. Asia on myös Suomen Taksiliitolle tärkeä, muun muassa sen vuoksi, että tietyt piirit eivät pääse leimaamaan esimerkiksi mahdollisia saatavuusongelmia mittaripakosta johtuviksi.

Pitkällisen vaikuttamistyön tulos

Haluttuun lopputulokseen pääseminen oli pitkällisen vaikuttamistyön tulosta. Ensiaskeleet otettiin jo vuonna 2018 heti suuren lakiuudistuksen jälkeen, kun taksimarkkinat avattiin ja ministerinä toimi vielä Anne Berner. Toimialan tärkeimmän vaikuttamisjärjestön oli heti mullistuksen jälkeen pakko koota rivinsä ja miettiä, miten päästään kohti parempaa taksimaailmaa. Nämä liiton ensimmäiset askeleet saattoivat monesta tuntua näpertelyltä, mutta jo silloin kylvettiin siemen sille, millaisiksi terveet taksimarkkinat halutaan rakentaa tulevaisuudessa. Siitä on menty eteenpäin askel askeleelta koko järjestön voimin.

Työn hedelmä alkoi kypsyä 28.4.2025, kun ministeriön lakiluonnos laitettiin lausunnoille, siinä vaiheessa maan hallituksessa vielä erimielisenä. Lausuntoja saatiin 150.

Jokaiselle toimijalle ei voi olla omaa lakia

Niiden perusteella taksisääntelyn uudistaminen nähtiin tarpeellisena. Taksamittari ja erilliset taksikilvet herättivät toki sekä myönteisiä että kriittisiä näkemyksiä. Eniten kannatusta taksamittareille löytyi edunvalvontajärjestöjen, mm. kumipyöräjärjestöjen, perinteisempien taksinvälitysfirmojen sekä Kauppakamarien lausunnoissa, kun taas alustataloustoimijat vastustivat. Viranomaisista mm. Verohallinnon harmaan talouden torjuntayksikkö, sisäministeriö ja Huoltovarmuuskeskus kannattivat ehdotusta taksamittareista. Sen sijaan esimerkiksi työ- ja elinkeinoministeriö, Kilpailu- ja kuluttajavirasto sekä lähes kaikki hyvinvointialueet ja kaupungit vastustivat sitä. Lausunnonantajista 43 prosenttia kannatti ja 22 prosenttia vastusti pakollisia taksamittareita.

Jokaisessa puolueessa on ollut sekä uudistusta vastustavia että sitä kannattavia. Eikä oma järjestökään aivan yksimielinen ollut kaikista lain yksityiskohdista. Jokaiselle toimijalle ei voi kuitenkaan olla omaa lakia, vaan lain pitää kohdella kaikkia samalla tavalla.

Lopputuloksen ratkaisevin henkilö oli liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Tasavallan presidentti on vahvistanut lain 26.6.2026. Nyt järjestömme luo rohkeasti katseensa uusiin haasteisiin. Osaaminen ja yhteistyö vievät meitä eteenpäin, tule mukaan vaikuttamaan!

Tutustu 

Liity jäseneksi 

Tapahtumakalenteri 

Tutustu Taksiliittoon

Ajankohtaista