Artikkelissa mainitaan virheellisesti, että taksin mittarin hankinta ja ylläpito voi maksaa yrittäjälle toista sataa euroa kuukaudessa. Mittarin kertaluonteinen kustannus on noin 1000–1500 euroa ja sen käyttöikä on noin 10 vuotta, eli kustannus on taksiyritykselle noin 8–13 euroa kuukaudessa. Jos mittari olisi käytössä vain viisi vuotta, kuukausikustannukset ovat edelleen kympeissä, asennuksineen ja tallennuspalveluineen noin 30 euroa.

Artikkeliin haastateltu KKV:n edustaja näkee myös riskin siinä, että uudistus voi viedä osa-aikaisia tai pienimuotoisia taksiyrittäjiä pois alalta. Taksiliitto huomauttaa mittarin itse asiassa edistävän osa-aikaista yrittäjyyttä. Kun mittari erottaa ammatti- ja yksityisajot, myös auton vakuutukset voidaan kohdentaa ajojen mukaan. Liikenneluvan varaisessa käytössä taksiauton vakuutus on pääkaupunkiseudulla yli 7000 euroa vuodessa eli 3–4 kertaa kalliimpi kuin yksityisauton vakuutus. Taksia ei saa ajaa ilman luvanvaraiseen liikennöintiin tarkoitettua vakuutusta. Näin osa-aikaiset yrittäjät säästävät merkittävät summat vakuutusmaksuissa voidessaan vakuuttaa auton kulloisenkin käyttötarkoituksen mukaan sen sijaan, että autolla on taksin vakuutukset voimassa jatkuvasti.

Uudistuksessa on ensisijaisesti kyse kuluttajien luottamuksesta ja harmaan talouden vesittämän kilpailun tervehdyttämisestä. Mittari ja värillinen rekisterikilpi ovat minimaaliset kustannukset harmaan talouden haittoihin verrattuna.

Esimerkiksi Autotekniikka Mobiltan sivuilta löytyy seuraavat hinnat taksamittarille:

Annukka Mickelsson
Toimitusjohtaja, Suomen Taksiliitto ry
p. 050 339 0963
annukka.mickelsson@taksiliitto.fi

Ville Jaakola
Johtava asiantuntija, Suomen Taksiliitto ry
p. 0400 426818
ville.jaakola@taksiliitto.fi