Blogi 18.8.2025

Luotettava ja mitattava matka on kaikkien etu

Taksilainsäädännön uudistus on syksyn keskeisiä puheenaiheita, johon viitattiin juuri Helsingin Sanomien pääkirjoituksessakin 17.8.2025. Taksiliikenteen luottamuksen, turvallisuuden ja ammattimaisuuden palauttaminen vaatii konkreettisia toimenpiteitä – ja yksi niistä on taksamittarin pakollisuus kaikille taksiautoille, riippumatta siitä, mitä tilausalustaa tai operaattoria käytetään.

Miksi mittaripakko on tarpeen?

Lakiehdotuksen mukaan taksamittari tulee pakolliseksi kaikkiin taksiautoihin. Syynä ei ole tekninen tai kaupallinen rajoitus, vaan yrittäjää koskevan muun lainsäädännön vaatimukset. Taksamittarin avulla varmistetaan, että kaikki ammattikäyttöön merkityn auton ajot – ei vain tuottavat tai tilausjärjestelmän kautta tulleet – tulevat rekisteröidyiksi ja raportoiduiksi viranomaisille.

Nykytilanteessa taksiyrittäjä voi toimia ilman välitysjärjestelmää, ns. villin taksin – mallilla. Tämä tekee valvonnasta vaikeaa ja mahdollistaa harmaan talouden ilmiöt. Vaikka osa operaattoreista kerää tietoa ajoista, yksikään alustan oma raportti ei riitä kattamaan koko toimintaa – varsinkaan, jos ajoja syntyy usean eri operaattorin kautta.

Mitä mittari mahdollistaa?

Ammattimaisen läpinäkyvyyden: Kaikki ajot tallentuvat, ei vain tilausjärjestelmän kautta tulleet. Verohallinto haluaa raportointia ajopäiväkirjan muodossa ja sen taksamittari tekee automaattisesti.
Luotettavan valvonnan: Viranomaiset saavat pääsyn kattaviin tietoihin.
Rehellisyyden tukemisen: Rehelliset yrittäjät pärjäävät ja kaikki hyötyvät. Kuljettajien yrittäjien oikeusturva toteutuu.

Taksamittari ei estä alustojen käyttöä, vaan toimii niiden rinnalla. Se on tehokkain keino torjua harmaata taloutta, eikä kukaan ole toistaiseksi esittänyt parempaa vaihtoehtoa.

Kansainvälinen vertailu tukee uudistusta
Useat Pohjoismaat ovat jo ottaneet käyttöön vastaavan sääntelyn. Esimerkiksi Ruotsissa ja Norjassa taksien tunnistettavuus ja valvonta on vahvistettu viranomaisen myöntämillä tunnisteilla ja rekisterikilvillä. Suomessa ollaan nyt ottamassa askel samaan suuntaan – ja hyvä niin.

Taksamittari on enemmän kuin tekninen laite – se on luottamuksen, turvallisuuden ja ammattimaisuuden väline.
Kun kaikki ajot ovat rekisteröityjä, koko ala voi toimia reilummin ja läpinäkyvämmin. Syksyn lainsäädäntökeskustelussa on tärkeää, että päätöksenteko perustuu faktoihin – ei pelkoihin tai väärinkäsityksiin. Samaa toivomme myös medialta.

Annukka Mickelsson

toimitusjohtaja, Suomen Taksiliitto