Tiedote 19.6.2023 Taksiliitto: Hallitusohjelmassa lukuisia myönteisiä kirjauksia taksialan kehittämiseksi Perjantaina julkaistu hallitusohjelma sisältää useita kirjauksia, jolla suomalaisesta taksiliikenteestä saadaan entistä turvallisempaa sekä paremmin asiakkaan tarpeet huomioivaa. Taksiliitto [...]
Tiedote 23.5.2023 Taksiliitto: Hyvinvointialueiden tulee keskittyä ydintehtäväänsä Taksiliitto varoittaa hyvinvointialueiden omien kuljetuspalveluihin liittyvien inhouse-yhtiöiden aiheuttavan miljoonaluokan lisäkulut julkiseen kilpailutukseen verrattuna. Hyvinvointialueet ovat ottaneet käyttöön vaihtelevia käytäntöjä kuljetuspalveluidensa [...]
Tiedote 8.5.2023 LiikenneSuomi: Polttoaineiden jakeluvelvoitetta alennettava Ruotsin tapaan LiikenneSuomi-ryhmä eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto esittävät, että Suomessa tulevaan hallitusohjelmaan sisällytetään samanlainen jakeluvelvoitetta alentava [...]
Tiedote 17.4.2023 LiikenneSuomi vaatii jakeluvelvoitteen alentamista ja ammattidieseliä LiikenneSuomi eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ja Suomen Taksiliitto vaatii jakeluvelvoitteen alentamista ja ammattidieselin käyttöönottoa. Suomen ilmastopolitiikan [...]
Tiedote 29.3.2023 LiikenneSuomi: Liikenteen ja logistiikan oltava painopisteinä hallitusohjelmassa LiikenneSuomi-ryhmä eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, muistuttavat tulevia hallitusneuvottelijoita liikenteen yhteiskunnallisesta merkityksestä. Liikenne on [...]
Tiedote 21.3.2023 LiikenneSuomi: Tiestön laadukas ylläpito luo säästöjä, tehokkuutta ja turvallisuutta LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, vaatii tiestön parempaa ylläpitoa ja [...]
Tiedote 15.3.2023 LiikenneSuomi: Kuljetusalalle tarvitaan koulutettuja ammattilaisia pitkälle tulevaisuuteen LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, muistuttavat, että kuljettamista ei lähivuosikymmenien aikana pystytä [...]
Tiedote 8.3.2023 LiikenneSuomi vaatii liikenteen verotuksen uudistusta – nykyinen kahdeksan miljardin euron veropotti tieliikenteeltä ei edistä kilpailukykyä ja puhtaampaa liikennettä LiikenneSuomi eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka [...]
Tiedote 2.3.2023 LiikenneSuomi: Julkisomisteiset in-house-yhtiöt kampittavat liikennepalvelujen markkinoita LiikenneSuomi-ryhmä on huolissaan siitä, että hyvinvointialueilla ja kunnilla voi olla houkutus kiertää hankintalakia omien in-house-yhtiöidensä avulla. Julkisia hankintoja ei [...]
Tiedote 21.2.2023 LiikenneSuomi: Julkiselle henkilöliikenteelle tarvitaan valtakunnalliset palvelutasotavoitteet – kaikkien käytettävissä oleva julkinen liikenne on Suomessa välttämätön LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä [...]