Tiedote 23.5.2023 Taksiliitto: Hyvinvointialueiden tulee keskittyä ydintehtäväänsä Taksiliitto varoittaa hyvinvointialueiden omien kuljetuspalveluihin liittyvien inhouse-yhtiöiden aiheuttavan miljoonaluokan lisäkulut julkiseen kilpailutukseen verrattuna. Hyvinvointialueet ovat ottaneet käyttöön vaihtelevia käytäntöjä kuljetuspalveluidensa [...]
Tiedote 16.5.2023 LiikenneSuomi: Ammattiliikenteellä tärkeä rooli talouskasvussa – ala otettava huomioon hallitusohjelmassa LiikenneSuomi-ryhmä eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto vaatii, että ammattimainen liikenne otetaan [...]
Tiedote 8.5.2023 LiikenneSuomi: Polttoaineiden jakeluvelvoitetta alennettava Ruotsin tapaan LiikenneSuomi-ryhmä eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto esittävät, että Suomessa tulevaan hallitusohjelmaan sisällytetään samanlainen jakeluvelvoitetta alentava [...]
Lausunto Traficomin määräysluonnokseen autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista Lausunto 24.4.2023 Suomen Taksiliitto kiittää mahdollisuudesta lausua määräysluonnoksesta autojen ja niiden perävaunujen teknisiksi vaatimuksiksi. Lausunnossamme olemme keskittyneet taksialan [...]
Tiedote 17.4.2023 LiikenneSuomi vaatii jakeluvelvoitteen alentamista ja ammattidieseliä LiikenneSuomi eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ja Suomen Taksiliitto vaatii jakeluvelvoitteen alentamista ja ammattidieselin käyttöönottoa. Suomen ilmastopolitiikan [...]
Tiedote 29.3.2023 LiikenneSuomi: Liikenteen ja logistiikan oltava painopisteinä hallitusohjelmassa LiikenneSuomi-ryhmä eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, muistuttavat tulevia hallitusneuvottelijoita liikenteen yhteiskunnallisesta merkityksestä. Liikenne on [...]
Sähköpotkulautailun ja mikroliikkumisen ratkaisu- ja sääntelyvaihtoehdot Lausuntopalvelun kautta 23.3.2023 Pidättekö arviomuistiossa esitettyä kuvausta mikroliikkumisen nykytilasta oikeansuuntaisena ja riittävän kattavana? Olisiko nykytilan kuvausta syytä täydentää jollain tavalla? Tässä [...]
Tiedote 21.3.2023 LiikenneSuomi: Tiestön laadukas ylläpito luo säästöjä, tehokkuutta ja turvallisuutta LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, vaatii tiestön parempaa ylläpitoa ja [...]
Tiedote 15.3.2023 LiikenneSuomi: Kuljetusalalle tarvitaan koulutettuja ammattilaisia pitkälle tulevaisuuteen LiikenneSuomi-ryhmä, johon kuuluvat Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL sekä Taksiliitto, muistuttavat, että kuljettamista ei lähivuosikymmenien aikana pystytä [...]
Tiedote 8.3.2023 LiikenneSuomi vaatii liikenteen verotuksen uudistusta – nykyinen kahdeksan miljardin euron veropotti tieliikenteeltä ei edistä kilpailukykyä ja puhtaampaa liikennettä LiikenneSuomi eli Linja-autoliitto, Suomen Kuljetus ja Logistiikka [...]